2026年6月号特 集 最近の長大橋梁の基礎 総括編集 内海 和仁，貴志 友基 委員 
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| 巻頭言 | 長大橋の基礎を振り返って | 岡原美知夫 |
| 各 論 | 道路橋の長大橋梁の基礎 | 石田 雅博 |
| 各 論 | 都市間高速の長大橋の基礎構造の変遷 | 岩立 次郎 |
| 各 論 | 阪神高速道路の長大橋基礎形式と構造概要 | 伊藤 学・志村 敦・堀岡 良則 |
| 各 論 | 首都高速の長大橋および改築・更新事業における橋梁基礎 | 白鳥 明 |
| 報 文 | 気仙沼湾横断橋基礎の施工上の工夫と品質向上対策―トラス型支保工構造による生産性向上と塩害環境下の躯体高耐久化― | 佐々木 稔・合樂 将三・小林 裕・高柳 達徳・吉原 知佳 |
| 報 文 | 岩城橋の設計・施工 | 阿部 雅弘 |
| 報 文 | ニューマチックケーソン工法による長大橋梁基礎の施工―川崎港臨港道路東扇島―水江町線主橋梁部（MP４）橋梁下部工事― | 遠藤 智 |
| 報 文 | 大阪湾岸道路西伸部 新港・灘浜航路部・海上長大橋基礎―神戸港を横断する７径間連続４主塔鋼斜張橋における鋼管矢板基礎― | 小坂 崇・北澤 健二・永見 晃之 |
| 報 文 | 天城橋基礎の設計と施工 | 田村 伸司・友光 宏実・梅崎 秀明・町田 信彦 |
| 報 文 | 気仙沼大島大橋の設計・施工 | 早坂 俊広・向田 昇・渡辺 歩・後閑 勇 |
| 報 文 | 出島大橋の設計 | 佐藤 友希・向田 昇・前原 正典 |
| 報 文 | 海の森大橋の基礎の設計―三重管杭基礎・鋼管矢板井筒基礎― | 松木 聡・中島 与博・脇岡 宏行・山下 伸幸 |
| 報 文 | 新名神高速道路朝明川橋における技術の紹介 | 安藤 博文 |
| 報 文 | 山北天空大橋の基礎コンクリートの合理化施工 | 萩原 直樹・戸張 正利 |
| 報 文 | 名勝天龍峡における天龍峡大橋の架橋と環境配慮 | 西谷 真吾・鶴田 真一 |
| 報 文 | 利賀大橋における基礎工の設計と施工 | 脇坂 哲也・清水 英樹・吉澤 直子 |
| 報 文 | 国内最長クラスの鋼管矢板井筒基礎の施工―徳島南部自動車道（徳島沖洲IC～徳島津田IC）新町川橋― | 水野 匡洋 |
| 報 文 | 多摩川スカイブリッジの基礎構造における設計と施工 | 田中 浩輝・佐原 和樹・門田 篤・山本 晃久 |
| 報 文 | 長大橋・牧港高架橋の大深度ニューマチックケーソン基礎 | 赤嶺 宏和・溝辺 明・小宅 知行 |
| 報 文 | 新名神高速道路 生野大橋の地形・地質概要および破砕帯の影響評価 | 西谷 朋晃 |
| 報 文 | 長崎自動車道 日見夢大橋（Ⅱ期線）の地形・地質概要および近接影響検討 | 西谷 朋晃 |
| 報 文 | ルーマニア・東欧最長の吊橋 ブライラ橋の下部 | 工島 宜範・社浦 潤一・井上 学 |
| 報 文 | ミャンマーにおけるエクストラドーズド橋の場所打ち杭と下部工の施工 | 坂田 祐介・原 和浩 |
| 資 料 | 長大橋梁の世界ランキング2026 | 貴志 友基 |
| 資 料 | 『基礎工』Vol.1・№1（1973.6）～Vol.54・№5（2026.5）に見る長大橋基礎関連文献一覧 | 内海 和仁 |
| 連載企画 | けんせつ小町便り 第126回 | 池田 裕香 |
〈編集趣旨〉
21世紀も四半世紀経過し関門橋や港大橋が約50年を迎えるなど，建設後何十年と経過した長大橋梁は全国に数多く存在している。建設時の橋梁形式の選定や基礎構造の選定には地盤条件や地理条件が大きな要素となっている一方で，この四半世紀にも耐風設計，耐震設計，構造解析，構造詳細，新材料，防食技術，施工技術，メンテナンス技術など，大きく発展してきた。長大橋梁に関する前回の特集号は，2016年（平成28年）１月号「世界の長大橋梁の基礎」であるが，それ以降の10年間も長大橋梁の建設は続いている。そこで本号では，概ねこの10年間で建設・完成した様々な構造形式の長大橋梁及びその基礎について，現地条件や構造及び設計・施工法に着眼して紹介するとともに，次の四半世紀に建設予定の長大橋梁についても取り上げる。なお，一般的に長大橋の定義は支間長200m以上であるが，概ね200m程度として支間長180m以上の橋梁を報文対象とした。